又到高考晒成绩,TA竟然是水上的隐形学霸
2018年已过半
上半年,大家的成绩都怎么样啊?
港小航发现了一名低调的学霸
富春江船闸
快来看看
他在1月1日——6月25日的成绩单
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姓名 | 富春江船闸 | |
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科目成绩 | 船舶过闸 数:8742艘 | 总评:分别比去年同期增长116.3%、107.6%,增长势头强劲,再创新高。 |
过闸量:416.8万吨 | ||
出勤统计 | 上课日数:176天 | 总评:出勤率87.5%;事假原因主要是岁修、设备调试、水位不足、能见度低。 |
上岗日数:154天 | ||
事假:22天 | ||
典型事迹 | 富春江船闸主要过闸货种为石料、煤炭、黄沙、化肥、柴油、矿建、鹅卵石、农副产品、钢材、水泥孰料等。 上半年过闸量排名前三的货种分别为:石料(129万吨)、黄沙(95.5万吨)、煤炭(51.5万吨)。 | |
班主任意见 | 富春江船闸的年中成绩单战果累累,离不开四大方面的多管齐下:市场行情、航道条件、水文环境和行业管理。 请你把自己的宝贵经验分享给大家哦! |
一名学霸的高分秘笈
亲爱的同学们
大家好!
上半学期我的“成绩”得到了大幅提高,离不开班主任的循循善诱,倾心指导,还有同学、朋友们的支持与帮助。我认为这份成绩单,不仅是对我上半年努力的一个认可,也对我今后的发展,提出了更高的要求和希望。
作为一名“学霸”,想跟大家聊聊我的高分秘笈。说起来,主要是四个关键词:天时、地利、人和、心齐。
天时
航区水位稳保畅通
2018年以来,富春江船闸上游地区降雨丰沛,而且相对均匀,桐庐段水位一直较为平稳。受春汛和梅雨的影响,航区水位基本保持在4米左右,高于船闸的最低通航水位3.29米。
2017年1-6月份,辖区发生三次洪水,富春江船闸累计泄洪327小时、封航254小时。而今年的1-6月份,未发生洪水,富春江船闸通航条件得以保障。
2017年1-6月份,辖区低水位天数25天,累计312小时。而今年1-6月份,辖区低水位天数12天,累计164小时,枯水位情况较去年同期明显改善。
良好的天气水文条件,满足了富春江船闸正常通航水位,保证了正常通闸时间。
地利
航道成网变通途
富春江船闸启用后,钱塘江上游兰江、衢江和新安江,共计约280公里高等级航道能有效地利用。
通过富春江船闸,下游经浙东航道,货运大船可至宁波、绍兴,经浙北航道网与上海、江苏贯通。
目前,水运已成为杭州西南、金华、衢州等浙江中西部沿江地区的重要运输方式,船闸上游建德、兰溪、衢州等地散重物流“弃陆走水”。
今年6月份,辖区个别航段浅点下降到0.5米,航道全线基本符合设计通航标准,基本告别了通航水位对富春江电厂发电和潮汛的依赖。
人和
水路性价比变需求
水路运输具有运量大、运价低、能耗少、污染少的特点,富春江船闸启用后,水运优势显现出来,不少船户加入了浙西水运市场。
上半年,富春江船闸下行船、上行船过闸量最大的是石料和煤炭,分别占了货运总量的44.3%和17.8%。
2017年下半年以来,建德、兰溪等地,多家采矿公司增加投入,购置新型采矿设备,加大开采量,石料出口货源充足。而且品质好,得到嘉兴地区混泥土搅拌站、萧绍地区的建筑施工单位更多的青睐。
不少大中型工矿企业对煤炭需求量大,而且相对稳定,在钱塘江中上游煤炭水运市场,占了很大的比重。
比如:新安化工是富春江船闸上游煤炭使用大户,富春江船闸开通后,该公司原料运输弃陆走水,仅煤炭这一项,一年就可节省运输成本1000万元。另外,兰溪的协鑫环保热力电厂和水泥厂,也积极调整物流方式改走水路。
心齐
多方努力保有序
富春江船闸开通以后,过闸船舶逐渐增多。为了缓解下游待闸锚地滞留问题,今年5月份,杭州港航桐庐处与交投船闸公司沟通,决定将每天6闸次增加到最大9闸次,过闸船舶由每天50-60艘增加到90余艘。
同时推出预调度、二次调度等举措,根据水位、闸次情况合理调度船舶过闸,提高运行效率。
↑ 海事部门对航道和船舶进行安全监管
另外,港航还向过闸船户发放辖区航道导航图;通过GPS短信平台,发布待闸、过闸等注意事项的提醒;在渡济大桥和富春江船闸这些重点航段,设置断面警戒线。
我的分享结束了,谢谢大家的聆听!在以后的日子里,我们还将继续背着行囊,带着初心和使命,把握住人生的方向盘,驶向远方。
“学霸”本霸:富春江船闸
2018.06.27
稿源:杭州市港航管理局 方明君 方一
轮值小编:方媛
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